Sistem povratnih informacij motorja SKS36 prilagaja natančno pozicioniranje
Ortlieb uporablja sistem povratne zanke SICKStegmann SKS36 z vmesnikom HIPERFACE® z vsemi proizvodnimi linijami SERAC®. "Kompaktna oblika zagotavlja krajšo dolžino montiranja motorja" in NielsSelig navaja pomembno strukturno prednost. Pravzaprav dobro zasnovana sistemska struktura omogoča, da je ohišje premera samo 36 mm, medtem ko je višina konstrukcije (brez gredi) tudi izjemno majhna, le 37 mm. Iz tega razloga je povratni sistem motorja le "težek" 65 g, zaradi česar je eden najbolj kompaktnih dajalnikov v svojem razredu. SKS36 kot enosmerni enkoderni sistem v digitalnem nastavljalnem vezju Ortlieb servo-električnega cilindra zagotavlja vrednosti za krmiljenje, hitrosti in absolutne informacije o položaju, tako da jih razdelimo v enojni obrat v 128 sinusnih / kosinusnih ciklusih. Hkrati je sistem izjemno zanesljiv in natančen - to se doseže predvsem z zelo majhnim kodnim kolesom, ki se nahaja sredi vrtilne osi, s čimer se odpravijo morebitne napake ekscentričnosti. Kodno kolo ima 128 vrstic, posebej razvito Opto ASIC pa ga skenira, da proizvede sinusni signal z izredno visoko linearnostjo in interpolacijsko izvedljivostjo. "To omogoča, da se vir vijaka SERAC izmeri z natančno natančnostjo in natančnim pozicioniranjem," pojasnjuje NielsSelig. Samo zato, ker delovni način vijaka planetarnega valja ni primeren za oblikovanje, temveč kot tekalni trenje. "Lahko pride do znatno večje sile in življenja vijaka ni prizadeta," pravi Niels Selig. "Delovno načelo povzroči, da se vijak zdrsne, ko se teče, zato je poleg dajalnika potreben še dodaten linearni merilni sistem. Tako lahko natančnost pozicioniranja <0.01mm in="" ±="" 0.01="" dosežemo="" z="" medsebojnim="" sodelovanjem="" dveh="" kodirnih=""> Ponovljivost mm. "SKS36 odlikuje tudi visoka natančnost, visoka razpoložljivost in robustnost." Maksimalna delovna temperatura, ki je dovoljena v servo valju, je veliko nižja od 125 ° C, ki jo določa dajalnik, "navaja Niels Selig." Vibracije in šok, ki se lahko pojavi med žigom, oblikovanjem in stiskanjem, ne bo škodoval funkcionalni zanesljivosti SKS 36. Na primer, električni valj SERAC® KH, ki je opremljen s sistemom povratne povezave motorja, lahko v času treh sekund sinhronizacije izvede več kot 4 oblikovanje pločevine. Milijoni ciklov brez težav. "
Večkanalne in varnostne rešitve za mehatronske sisteme
V električnem cilindru Ortlieb je enosmerni povratni sistem SKS36 prepričljiv zaradi natančne, priročne integracije in razpoložljivosti. Za nastavitve poslanstva, ki zahtevajo ponavljajoče se merjenje in pozicioniranje vrtenja, sistem povratne krmiljenja motorja SKM36 meri do 4.096 vrtljajev z vgrajenim mikromehanskim prenosom in izhodi do 16.777.219 korakov.
SICHSTEGMANN-ovi sistemski povratni sistemi SIL2 SKS36S in SKM36S izstopajo kot varnostni dajalniki v dinamičnih natančnostnih krmilnih vezjih za varnostne mehatronske sisteme in rešitve za tehnologijo pogona. Ta dva sistema se lahko uporabita za aplikacije, ki ustrezajo klasifikaciji SIL2 v skladu z EN62061 in IEC61508 ter stopnjo učinkovitosti (PLd) v skladu z ENISO13849-1. Zato nudijo certificirano funkcionalno varnost, ki omogoča varnostno usmerjeno spremljanje hitrosti, krmiljenja in izklopa funkcij in funkcijskih verig servo-električnih cilindrov in mehatronskih sistemov. Sistem povratnih informacij SICKStegmann nudi široko paleto meritev in možnosti pozicioniranja v mehatronskih sistemih - ne le v električnih cilindrih Ortlieba.
