Jan 30, 2019 Pustite sporočilo

2018 Motor Motor Summary

2018 povzetek motorja kamere

Kitajski proizvajalci imajo kot največji trg za globalno mobilno pametno industrijo pomembno vlogo. Po podatkih iz Rising Sun Data, v domačih kamero motorne pošiljke, domače TOP10 kamero motornih pošiljk dosegel 732 milijonov v letu 2018, povečanje za 238 milijonov od leta 2017 494 milijonov.

Povečanje domačega prometa TOP10 s kamerami je nedvomno posledica končnega kupca. Boljši pogled na celoten trg mobilnih telefonov v lanskem letu je mogoče najti v globalnih pošiljkah pametnih telefonov leta 2018, med prvih šest, domačih proizvajalcev mobilnih telefonov, ki predstavljajo 4 sedeže, s tržnim deležem 37%.

V okviru hitrega pojava domačih mobilnih telefonov se je povečal tudi delež podatkov o pošiljki na domačem trgu motorjev. Vendar pa poleg povečanja podatkov o pošiljki na domačem trgu motorjev za kamero v letu 2018 obstajata še dva očitna pojava.

Prvič, čeprav se domači trg mobilnih telefonov povečuje na svetovnem tržnem deležu, se ne more izogniti vplivu zasičenosti trga in koncentracije blagovne znamke. Na podlagi tega se nadaljuje "vojna" med blagovnimi znamkami terminalov na področju kamernih motorjev. Na tej točki je cenovna vojna ostro uprizorjena.

Poleg tega je leta 2018 v času največje mobilne telefonije vrhunski motor z zaprto zanko doživel pomanjkanje oskrbe po stopnjah, vendar je bil ta pojav v bližnji prihodnosti ublažen. Dejansko je v motorističnem tekmovanju lani, poleg povečanja pošiljk, prišlo tudi do novih sprememb na domačem trgu motornih vozil.

Leta 2018 je družba dosegla 157 milijonov pošiljk, kar je prvo mesto v državi.

Obstaja na stotine svetovnih proizvajalcev motorjev, predvsem na Japonskem, v Južni Koreji, na Kitajskem in v drugih regijah. Do leta 2013 so japonske in korejske družbe skoraj monopolizirale svetovni trg s fotoaparati, trg pa je bil zelo koncentriran. Od leta 2013 se domače povpraševanje hitro širi. Veliko domačih podjetij je vstopilo na trg.

V letu 2014 je število domačih podjetij za kamero doseglo 40, leta 2015 pa je doseglo 60. V letu 2016 se je še naprej zmanjševal dobiček avtomobilskih izdelkov, postopoma pa so se povečevale tudi zahteve glede kakovosti izdelkov. Veliko malih podjetij je imelo stečaj ali preobrazbo, število domačih podjetij pa se je zmanjšalo na 50.

V letu 2018 se je zaradi koncentracije trga terminalov in upočasnitve povpraševanja po mobilnih telefonih število domačih proizvajalcev kamero še bolj skrčilo. Predhodne statistike kažejo, da je samo 10 pošiljk z mesečno pošiljko, ki presega 1,5KK in več.

Toda z postopno zrelostjo domače industrije mobilne telefonije leta 2018 so domača podjetja, kot so Zhaize, Zhonglan, New Thinking in Youhua Micro, dosegla velik napredek na področju kakovosti in tehnologije ter imajo možnost dobave motorjev z zaprto zanko. in visoko-pixel motorje. Ponovno ujeti del domačega trga in sprva prekiniti monopol japonskih in korejskih podjetij.

Huawei, OPPO, vivo, Xiaomi, ZTE, Lenovo itd. So sprejeli domače motorje za kamero, tržni delež domačih proizvajalcev motorjev pa nenehno narašča.

Glede na podatke iz podatkov Rising Sun Data so tri podjetja, ki so leta 2018 izgubila 100 milijonov pošiljk motorjev. So Zhai Ze, Zhong Lan in New Thinking.

Med njimi je Zhangze osvojil 157 milijonov kosov domačih kamer za kamero z letnimi pošiljkami približno 157 milijonov. Poročali so, da je glavni razlog za pošiljke na Kitajskem leta 2018 na Kitajskem, da ga poganjajo naročila večjih kupcev. Do sedaj je Zhangze postal znani ponudnik blagovnih znamk mobilnih telefonov, kot so Huawei, OPPO, vivo, Xiaomi in ZTE.

V letu 2018 je Takizawa sodeloval tudi pri projektih VCM številnih znanih domačih blagovnih znamk. Avtor se je naučil iz dobavne verige, da je leta 2018 dobro znana blagovna znamka serije A, motor serije S in motor ZTE Tianxing Axon9Pro OIS vsi iz roke Yu Ze, vredno je omeniti, da je Yu Ze tudi ekskluzivni dobavitelj Axon9ProOIS motor.

Pravzaprav je poleg zgoraj navedenega, konec novembra 2018, Takizawa dosegel tudi množično proizvodnjo pošiljk v znani korejski stranki. Do sedaj je Takizawa naredil velik korak na mednarodnem trgu, na domačem trgu pa je Yu Zeyu decembra 2018 zaključil certificiranje dobro znanega naročnikovega vrhunskega pixel motorja.

Chinalco se je uvrstil na drugo mesto v domačih pošiljkah kamer s 140 milijoni pošiljk, novo razmišljanje pa je bilo tretje mesto s 123 milijoni pošiljk lani. Prvih pet na Kitajskem je Yuzawa. , China Blue Electronics, New Thinking, Sammy in Bilu, 6-10 so Yuhuawei, Jinchengtai, Songnuo, Dongqin in Guixin.

Domače proizvajalce motorjev za kamere lahko razdelimo v štiri ešalone glede na pošiljke. Prvi ešalon je Zhaize, Zhonglan in New Thinking. Letne pošiljke so več kot 100 milijonov, kar je vzpostavilo trdne temelje na trgu nižjih cen. Na trgu visokega cenovnega razreda obstaja tudi zgodnja postavitev. Trenutno imajo Zize in nova razmišljanja zmožnost za stabilno dobavo vrhunskih motornih izdelkov.

Druge ešalonske družbe so v glavnem Bilu, Samida in Youhuawei, letne pošiljke pa znašajo okoli 58 milijonov do 69 milijonov. Podjetja iz ešalona aktivno razvijajo tudi vrhunske izdelke, ki so v glavnem osredotočeni na navadne motorje in visoko-pixel motorne izdelke.

Če vzamete Youhuawei kot primer, ima podjetje zaprt motor z masovno proizvodnjo in izkoristek je 80% -85% in ga ocenjuje proizvajalec prvega modula kamere.

Tretji ešalon vključuje predvsem Jinchengtai, Songnuo, Dongqin in druga podjetja, z letnimi pošiljkami okoli 28 milijonov do 35 milijonov.

Večina domačih podjetij za motorna kamero je v četrti fazi, njihovo poslovanje pa je v glavnem osredotočeno na trg nižjih cen pod 5M. Ešelonska podjetja so najbolj konkurenčna, nagnjena k cenovnim vojnam in še naprej znižujejo cene izdelkov in dobiček. Zato se podjetja s srednjimi in visokotehnološkimi raziskovalnimi in razvojnimi zmogljivostmi trudijo izboljšati konkurenčnost z izboljšanjem tehnologije izdelkov in izboljšanjem poslovnih prihodkov in dobička.


Pošlji povpraševanje

whatsapp

teams

E-pošta

Povpraševanje