ABB, vodilna svetovna skupina za energijo in avtomatizacijo, je dosegla dogovor s Kitajskim polarskim raziskovalnim centrom, da bi zagotovil dva pogonska sistema Azipod® za premikanje ledu za prvi polarni znanstveni raziskovalni ledolomnik, zgrajen na Kitajskem, ki zagotavlja močno moč za novo ledenik. Izboljšati svoje energetsko varčevanje in ravnanje ter podpreti znanstvene raziskave Kitajske v polarnih regijah.
Novozgrajeni večnamenski znanstveni raziskovalec ledenikov ima načrtovano premikanje 13.000 ton in ima vodilno dvosmerno zmožnost premikanja ledu. Lahko pluje v morskem ledu naslednjega leta, v katerem se dve polarni vodi mešata s Chen Bingom. Vodoravna debelina ledu ni manjša od 1,5 metra plus 0,2 metra snega, neprekinjena lomna hitrost pa je od 2 do 3 vozlov (1 sekcija je enaka 1,852 km / h). Opremljen je z najsodobnejšo inšpekcijsko opremo in globalnim sistemom za določanje položaja, s 20.000 navtičnimi miljami vzdržljivosti in lahko potuje po Zemlji. V primeru 90 polnih potnikov se lahko uporablja 60 dni brez dopolnjevanja. Gre za "zeleni" polarni znanstveni ledenik, ki izpolnjuje zahteve navigacije in znanstvenih raziskav v neskončnem navigacijskem območju ter v severni in južni polarni regiji. Po zaključku bo nova ladja dopolnila prednosti "Snegovega zmaja" in sodelovala pri spodbujanju razvoja kitajskih polarnih znanstvenih raziskav.
ABBod® iz ABB je brezkrtačni rotacijski električni pogonski sistem, ki pomaga novim ledenikom izboljšati operativno fleksibilnost, energetsko učinkovitost in učinkovitost delovanja. Z električnim pogonskim sistemom Azipod® lahko ledenik doseže 360 stopinj inverznega obračanja, kar omogoča posadki, da se odločijo za upravljanje krme ali premca za ledenike, kar močno izboljša delovanje plovila. Hkrati sistem pomaga ledeniku, da bistveno izboljša energetsko učinkovitost in prihrani do 20% goriva. Poleg tega je ABB zagotovil učinkovito in okolju prijazno A100-M turbopolnilnik za dva glavna motorja novega znanstvenega raziskovalnega plovila, ki pomaga motorju doseči odlično hitrost odziva na obremenitev, kar je izjemno težko okolje. Kritični kazalniki učinkovitosti motorja.
Yuan Shaohong, tajnik stranke odbora in namestnik direktorja Kitajskega polarskega raziskovalnega centra in vodja oddelka za gradnjo inženirjev za izgradnjo ledu, je na slovesni objavi dejal: "Ta polarni znanstveni raziskovalni ledolomnik je prvi znanstveni raziskovalni ledolomnik, ki ga je zgradila Kitajska. ki je opremljen z dvema ledolomiloma, ki jih ponuja ABB. Vrsta poda pripomore k nadaljnjemu izboljšanju operativnosti, zmogljivosti upravljanja in zmožnosti lomljenja ledu ter ustreza visokim tehničnim zahtevam za plovbo v neskončnem navigacijskem območju ter v severni in južni polarni regiji. "
Odner, vodja ladjedelniške in pristaniške dejavnosti podjetja ABB na Kitajskem, je dejal: "Zelo sem ponosna, da bi zagotovili električni pogonski sistem za prvi znanstveni ledolomnik, zgrajen na Kitajskem. To je popolno zaupanje in potrditev ABB-jeve ladijske pogonske tehnologije in storitev. podnebne razmere Izjemno je, da morajo biti vsi sistemi in oprema na plovilu vedno v dobrem stanju, Azipod® VI lomljivi pod zagotavlja visoko zanesljivost in ravnanje, potrebno za delovanje plovila. ABB bo še naprej zavezana dolgoročnemu razvoju, dolgoročne dobrote prek kitajskega trga. Partnerstvo podpira hiter razvoj kitajskega ladijskega in oceanskega inženiringa. "
Kot vodilni svetovni električni pogonski sistem Azipod® se pogosto uporablja za vključevanje naprednih potniških ladij - Yantai Dalian Railway Ferry, najnaprednejša kitajska najsodobnejša pomorska znanstvena raziskovalna ladja "Science" in super veliki rešilni žerjavi. Tianlong "in druge kitajske ladijske projekte. Poleg tega je ABB zagotovil tudi električni pogonski sistem Azipod®C za številna plovila za spremljanje plovil na Kitajskem.
Kitajski polarni raziskovalni center (prej znan kot "Kitajski polarni raziskovalni inštitut") je bil ustanovljen leta 1989 in je javna ustanova za socialno varstvo neposredno pod državno administracijo za ocean. Prav tako je edini znanstveni in varnostni poslovni center na Kitajskem, specializiran za polarne ekspedicije. V glavnem opravlja raziskave o polarnem snegu z ledom in svetovnimi spremembami, povezavo polarne ionosferno-magnetne plasti in vesoljskem vremenu, polarnem ekološkem okolju in življenjskih procesih ter tehnologiji osnovne platforme polarnih znanosti. Odgovoren za izgradnjo in upravljanje podatkovne baze Kitajske polarne znanosti, Polarnega informacijskega omrežja, Polarnega arhiva, Polarne knjižnice, vzorčne baze podatkov in zagotavljanja javnih storitev blaginje. Odgovoren za delovanje in vodenje polarnega znanstvenega raziskovalnega ladja "Sneg zmaj", Antarktika Velika zidna postaja, postaja Zhongshan, postaja Kunlun in postaja Taishan, pa tudi domača baza; odgovoren za logistično podporo kitajske arktične in ekspedicijske ekipe; in mednarodna izmenjava polarnih razmer skupaj.
ABB je svetovna vodilna sila v tehnologiji za električno energijo in avtomatizacijo, ki strankam v energetskem, industrijskem, transportnem in infrastrukturnem sektorju pomaga izboljšati njihovo učinkovitost in zmanjšati njihov vpliv na okolje. Skupina ABB deluje v skoraj 100 državah in zaposluje 135.000 ljudi. Družba ABB ima na Kitajskem širok spekter poslovnih dejavnosti na področju raziskav in razvoja, proizvodnje, prodaje in inženiringa s 18.000 zaposlenimi, 40 lokalnimi podjetji ter prodajnimi in storitvenimi omrežji v 147 mestih po vsej državi.
