Razvoj kitajske energetske industrije je v dobri formi, zaradi česar tržno povpraševanje po motorjih vztrajno narašča že nekaj časa. V zadnjih letih se kitajska energetska gradnja razvija z izjemno hitrostjo, proizvodnja in prodaja malih in srednje velikih motorjev v industriji pa sta se znatno povečala. Kitajska je največji potrošnik električne energije v Aziji in je tudi država v razvoju z najresnejšim pomanjkanjem električne energije. Motor je pravi porabnik energije in več kot 60% električne energije porabi za vožnjo. V okviru varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij v 12. petletnem načrtu je izboljšanje učinkovitosti motorja nedvomno primarna rešitev za doseganje zmanjšanja porabe energije in zmanjšanja emisij. Energijsko varčna motorna oprema sprejema nove koncepte oblikovanja, nove procese in nove materiale za povečanje izhodne hitrosti z zmanjšanjem izgube elektromagnetne energije, toplotne energije in mehanske energije. V primerjavi s standardno elektromehansko opremo je energetsko varčen učinek uporabe elektromehanske opreme, ki varčuje z energijo, zelo očiten, običajno lahko povečamo za približno 4%, tržna perspektiva energetsko varčnega motorja pa je obetavna.
V zadnjih letih je bila elektromehanska oprema, ki varčuje z energijo, v mlačnem stanju. Vendar pa bo promocija in uporaba energetsko varčne elektromehanske opreme s spodbujanjem nizkoogljičnih, energetsko varčnih in politik zmanjševanja emisij na Kitajskem in v svetu zagotovo znatno napredovala.
Analitiki strojne industrije verjamejo, da so zdaj motorni izdelki Kitajske številni, vendar učinkovitost ni visoka. Motorni sistem je neučinkovit in dolgotrajno neučinkovito delovanje. Nekateri uporabniki motornih sistemov ne poznajo gospodarskih koristi, ki jih prinaša motorni sistem, ali pa imajo ovire za tehnične težave pri varčevanju z energijo motornega sistema. Elektromehanska industrija mora okrepiti raziskave in razvoj ter inovacije energetsko varčnih tehnologij, da bo resnično igrala svojo osnovo. Vloga industrije je spodbudila trajnosten in zdrav razvoj nacionalnega gospodarstva.
Ocenjuje se, da bo energetska varčna električna oprema v prihodnjih letih predstavljala več kot 60% novih malih in srednje velikih mehanskih in električnih naprav na Kitajskem, trg za energetsko varčno mehansko in električno opremo pa bo dosegel 50 milijardo.
V skladu z "2011 Kitajske industrije industrije industriji industriji in poročilo o analizi vrednosti naložb", nacionalna visoko učinkovitost motorja promocijo naloga v letu 2011 je 3177 kilovatov, kar predstavlja približno 30% letne domače prodaje motorja, vključno z nizkonapetostnim visoko učinkovitim motorjem 20 milijonov kilovatov. Visokonapetostni visokofrekvenčni motor 10 milijonov kilovatov, motor z rednim zemeljskim magnetom 1,77 milijona kilovatov. Z aktivnim izvajanjem nacionalne energetske učinkovitosti in zmanjševanja emisij ter postopnim uvajanjem politik subvencioniranja visokih učinkovitosti in varčevanja z energijo bo energetsko učinkovita avtomobilska industrija povzročila eksplozivno rast.
