Prednosti in slabosti asinhronih motorjev
Asinhroni motor vibracije in hrupa Asinhroni motorji se pogosto uporabljajo predvsem zaradi svojih prednosti: enostavna struktura, zanesljivo delovanje, enostavna izdelava, nizka cena, robustnost, visoka učinkovitost in zelo dobre delovne lastnosti.
Glavna pomanjkljivost asinhronih motorjev je v tem, da ni ekonomsko gladka v širokem območju in da mora absorbirati odziv jalove moči iz omrežja. V motorju glavni magnetni tok vstopa v zračno režo v bistvu v radialni smeri in ustvarja radialno silo v statorju in rotorju, kar povzroča elektromagnetne vibracije in hrup. Hkrati se tangencialni moment in aksialna sila ustvarjata, kar povzroča tangencialne vibracije in osne vibracije. Da bi izračunali elektromagnetni hrup motorja in analizirali in nadzirali te hrup, je treba poznati vir teh hrupa in vibracij, to je valove sile, ki ustvarjajo vibracije in hrup. Trenutno je magnetno polje motorja mogoče izračunati s simulacijsko analizo CAE.
Vibracija motorja je najbolj zaskrbljujoče vprašanje v trenutni konstrukciji motorja, ki je sestavljena iz treh delov: elektromagnetnih vibracij, mehanskih vibracij in plinskih vibracij.
Elektromagnetne vibracije: To je interakcija magnetnega polja v zračni reži motorja, ki proizvaja elektromagnetno silo, ki se spreminja s časom in prostorom na rotorju in statorju, kar povzroči vibriranje motorja.
Mehanske vibracije: vibracije zaradi mehanskih neravnovesij, kot so neravnovesje rotorja, ležaji itd.
Vibracije plina: Vibracije, ki jih povzročajo pretok zraka ali aerodinamične sile v komponentah za prezračevanje motorja.
