Prvič, delovno načelo brezkrtačnega DC motorja
Brezkrtačni enosmerni motor brez brezkrtačnega motorja DC motorja in pogonskih komponent, brezkrtačni enosmerni motor je značilen mehanski in električni integriran izdelek. Zaščita statorja brez krtačk brez motorja iz treh simetričnih zvezdnih povezav, s trifaznim asinhronim brezkrtačnim DC motorjem je zelo podobna. DC brezkrtačni motor na lepljivem magnetiziranem trajnem magnetu rotorja, da bi zaznali polarnost brezkrtačnega DC motorja, DC brezkrtačni motor s senzorjem položaja. Voznik je sestavljen iz močnostnih elektronskih naprav in integriranih vezij. Njegova funkcija je sprejeti začetek, zaustavitev in zavorne signale brezkrtačnega DC motorja za nadzor zagona, zaustavitve in zaviranja motorja brez krtačk brez motorja. Sprejemajte signal senzorja položaja in naprej in nazaj Signal, ki se uporablja za vklop in izklop cevi za pretvorni most, kar ima za posledico neprekinjen vrtilni moment; Sprejema signal za hitrost in signal povratne hitrosti, ki se uporablja za nadzor in prilagajanje hitrosti; Zagotoviti zaščito in prikazovanje ter tako naprej.
DC motor s hitrim odzivom, velikim zagonskim momentom, od ničelne hitrosti do nazivne hitrosti z nazivno vrtilno frekvenco lahko zagotovi zmogljivost, vendar so prednosti DC motorja tudi pomanjkljivosti, ker motor DC za konstantno obremenitev pri konstantnem obremenitvenem času, Potem je magnetno polje armatur in magnetno polje rotorja konstantno vzdrževati 90 °, kar se bo zanašalo na ogleno krtačo in komutator. Karbonska krtača in komutator pri vrtenju motorja bosta povzročila iskre, toner poleg komponent povzroči poškodbe, uporaba priložnosti je tudi omejena. AC motor brez ogljikovega čopiča in komutatorja, brez vzdrževanja, močne, široke uporabe, vendar značilnosti DC motorja, da se doseže enakovrednost zmogljivosti kompleksne tehnologije za nadzor, ki se uporablja za doseganje. Zdaj hiter razvoj polprevodniških močnostnih komponent za preklop frekvence mnogih, da bi povečali učinkovitost pogonskega motorja. Hitrost mikroprocesorja je hitrejša in hitrejša, lahko se doseže krmiljenje motorja AC, ki se nahaja v vrtljivem dvosmernem pravokotnem koordinatnem sistemu, ustrezen krmilni motor AC v dvosistemski tokovni komponenti, da se doseže podobno krmiljenje DC motorja in enosmerni motor z enakovredno zmogljivostjo .
Drugič, brezkrtačna konstrukcija DC motorja
DC brezkrtačni motor je sinhronski motor, kar pomeni, da je hitrost motorja rotorja s hitrostjo rotacije magnetnega polja statorja in številom rotorja (p): n = 60. F / p. DC brezkrtačni motor v rotorju število fiksnih primerov, spreminjanje frekvence magnetnega polja rotirajočega statorja lahko spremeni hitrost rotorja. DC brezkrtačni motor je sinhroni motor z elektronskim upravljanjem (pogon), nadzoruje frekvenco rotacijskega magnetnega polja statorja in vrtilno frekvenco motorja nazaj v kontrolni center ponavljajoče se korekcije, da bi dosegli bližino lastnosti DC motorja poti. To pomeni, da je brezkrtačni motor brez krtačk lahko v nazivni obremenitvi, kadar lahko obremenitve še vedno nadzorujejo rotor motorja, da ohranijo določeno hitrost.
DC brezkrtačni pogon, vključno z električno napetostjo in upravljanjem: Ministrstvo za energijo, da trifazni električni pogon dovede v motor, bo krmilna enota pretvorjena glede na potrebe vhodne moči. Napajalna enota je lahko neposredno enosmerni vhod (ponavadi 24v) ali AC vhod (110v / 220v), če je vhod AC najprej pretvornik (pretvornik) v DC. Vhod DC ali vhod za izmenični tok prenesti na motorno tuljavo pred enosmerno napetostjo iz pretvornika (pretvornik) v trifazno napetost za pogon motorja. Pretvornik (pretvornik) je običajno razdeljen na 6 tranzistorjev moči (q1 ~ q6) za nadgradnjo (q1, q3, q5) / spodnjo roko (q2, q4, q6), da motor priključimo kot stikalo za krmiljenje pretoka skozi motor Tuljava. Nadzorni odsek zagotavlja pwm (modulacija širine impulzov), da določi frekvenco preklopne frekvence tranzistorja moči in komutacijo pretvornika. DC brushless motorji običajno želijo uporabiti, ko so spremembe obremenitve v hitrosti lahko stabilne pri nastavljeni vrednosti brez spreminjanja hitrosti nadzora, zato je brezkrtačni enosmerni motor, opremljen z magnetnim poljem, lahko občutljiva dvorana (senzor). Ker je hitrost Nadzor zaprtega kroga, ampak tudi kot osnovo za kontrolo faznega nadzora. Vendar se to uporablja le kot nadzor hitrosti in ga ni mogoče uporabiti kot pozicioniranje.
