V zadnjem času je bilo ugotovljeno, da je bilo na podlagi 歼-15 letalskih letal, ki temeljijo na letalih, domnevalo, da so končale vzletanje katapultov na prvem strojnem testirnem stroju za nosilce elektromagnetnih katapultov na Kitajskem. Novice še niso prejele uradnega odgovora. Bolj optimistični pogled je, da to pomeni, da bo ključna tehnologija Kitajske za velikega krovnega letalskega prevoznika v prihodnosti dosegla pomemben napredek, kar ni nič manj kot prvi polet nove vrste letal za prevoz. Vendar pa so nekateri strokovnjaki opozorili, da tudi če je prvi elektromagnetni izmet dejansko dosežen, je odvisno od tega, ali je katapult prototip ali inženirski prototip. "Prva bomba" elektromagnetnega katapulta je dober začetek, vendar pa bo morda dolgo časa čakati na inženirsko in končno polnjenje nosilca letal.
Prenos "prve bombe" kitajskega elektromagnetnega katapulta
Glede na vire iz omrežja je bil izmet zaključen na mestu za elektromagnetno katapultiranje nosilne letalske osnove kitajske mornarice. Katapultni 歼 -15 borec, ki je pred kratkim okrepil sprednji pristanek, je bil prvič izpostavljen in napredek je bil "presenetljiv". Veliko netizensov je ta uspeh imenoval "odlično zmago". Nekateri analitiki opozarjajo, da bo "velik prodor" elektromagnetnega katapulta povzročil težke vzlete J-15, ki bi lahko močno vzletili in močno izboljšali bombo in bojni polmer, ne manj kot prvi let novega tip letalskega prevoznika. Velike platforme, kot so na primer ladje zgodnje opozorilne letala, bodo prav tako lahko odletele iz letalskega prevoznika, kar je izjemno pomembno.
V skladu z omrežjem trenutno le Kitajska in Združene države izvajajo zemeljske teste za velike elektromagnetne katapulte nosilcev letal. Menijo, da je kitajska naprava za testiranje elektromagnetnih katapultov dolga od 120 do 150 metrov, učinkovit del poti pa je približno 80 metrov. Če je spletna novica resnična, tako velik elektromagnetni katapult, uspešno izmet težkega borec 歼-15, kaže, da so ključne tehnologije kitajskega linearnega sinhronega motorja, alternatorja diska in visokonapetostnega digitalnega cikličnega pretvornika blizu celovite in praktične . Obrat.
Poročevalec "Global Times" je pozval kitajskega pomorskega strokovnjaka Zhang Junshe 9. septembra, da preveri, je dejal, da je opazil novice v omrežju, vendar je zavrnil komentiranje ustreznih eksperimentov in napredka projekta. Vendar je Zhang Junshe dejal, da je tehnologija elektromagnetnih izmetov napredna tehnologija za izsesavanje letal letalskega prevoznika, ki jo trenutno pozornost namenjajo in jo raziskujejo velike mornarice, vključno z ameriško vojsko. To lahko močno izboljša učinkovitost letala letal letal in izboljša učinkovitost, vendar Američani Predhodniki tehnologije še vedno imajo veliko tehničnih težav za premagovanje. Kitajska bo še naprej pozorno spremljala in proučevala povezane tehnologije.
Pravzaprav, v zadnjih letih so tuji mediji vedno znova razmišljali o novicah kitajskih elektromagnetnih katapultov. 27. septembra letos je ameriška tehnološka revija "Popular Machinery" poročala, da Kitajska posnema ameriški vojaški zrakoplov za lansiranje in vzletanje, še posebej elektromagnetno izmetavanje. Revolucija tega vzletnega sistema bo močno vplivala na zahodni Pacifik.
Kitajski vojaški strokovnjak Li Jie je Global Timesu povedal, da je Kitajska v osnovi obvladala glavne tehnologije izmetavanja pare. Akademik Ma Weiming iz kitajske mornarice je razkril, da nekatere tehnologije kitajskih elektromagnetnih katapultov niso nič manj kot ZDA. Vidimo lahko, da Kitajska še naprej spodbuja razvoj uporabe katapultov za letalske prevoznike, razvojni napredek pa je relativno gladek. Toda poleg tehničnega prebijanja samega katapulta, če ga želite namestiti na ladjo, bo to vključevalo probleme, kot so težave z energijo in sistemska integracija, ki potrebujejo dodatno utemeljitev.
