EV tehnologija "hlajenja"
Na novi celini električnih vozil obstaja razprava, da se dim nikoli ni razpršil - kateri motor je najboljši? V zvezi s tem je vodja operacij Equipmake, inovativni oblikovalec električnega pogona in strokovnjak za razvoj sistema IanFoley dejal: "To je kot računalniška bitka v zgodnjih 80. letih. Dokler IBM PC ni postal industrijski standard, se je ta razprava umirila. Vsak Različne vrste motorjev, različni koncepti izdelave motorjev so različni, ne smemo se osredotočiti le na motor, ampak na celotno sistemsko rešitev, vključno z motorjem, baterijo, inverterjem, menjalnikom in krmilnikom. zmagovalec. "
Foley upa, da bo končna zmaga pripadala APM200 motorju. Rekel je, da je APM200 najučinkovitejši motor s trajnim magnetom z največjim navorom in gostoto moči (kW / kg) in ima prednosti nizkih stroškov in majhne teže.
Motor APM200 tehta približno 49 kg (108 lb) in ima največjo hitrost 10.000 vrt / min. Največja moč in največji navor sta 220kW (295hp) oziroma 450N • m (332lb • ft) oziroma z uporabo nižjega NdFeB magneta (NdFeB). Zmanjšuje skupne stroške motorja in je opremljen s 5,5: 1 integriranim planetnim menjalnikom. Izhodna gred menjalnika je neposredno povezana s pestom. Poleg tega je Equipmake razvil namenski inverter za APM200, ki uporablja tehnologijo močnostne elektronike, ki združuje diode silicijevega karbida in IGBT (izolirane bipolarne tranzistorje), da omogoči delovanje motorja pri visoki moči z visoko frekvenčno pretvorbo.
Če želite kupiti motor z električnim orodjem, bodite pozorni na Motor kosilnico.
