Sistem za pritrditev motorja z votlo skodelico:
Značilnosti sistema za privijanje motorja z votlo skodelico so v glavnem izpeljane iz značilnosti brez jedra votlega motorja. Kot vsi vemo, notranja struktura našega splošnega linearnega motorja, koračni motor in servo motor morajo imeti rotor iz železnega jedra, votli motor pa nima lastnosti železnega jedra, zaradi česar je manjši po velikosti in teži kot običajni motor. . veliko. In zmogljivost je boljša od navadnega železa jedro motor, pretvorbo energije navadnega železa jedro motor je 70%, in votlega motorja lahko doseže 90%. Njegova odzivna hitrost je veliko več kot motor železnega jedra
S to vrsto funkcije je električna serija v votlem motorju za pritrditev motorja skodelice zelo lahka. Sedaj je sistem za privijanje votlega motorja na trgu v glavnem zasnovan na strukturi vijačne pištole. Prav tako se lahko zategne z dajalnikom in krmilnikom. Povratne informacije iz podatkov.
Vendar pa je zaradi visokih stroškov motorja z votlo skodelico sistem zategovanja votlega motorja skodelice naravno višji od sistema za zategovanje. Stroški vijačnega sistema tuje blagovne znamke votlega pokala motorja je običajno okoli 30.000 do 40.000, tako da ni preveč navora. Proizvajalci z velikimi zahtevami na splošno izberejo cenejši servo sistem za zategovanje.
Glavna uporaba: Primerna je za velike navore, kot je avtomobilska industrija. Za sistem zategovanja, ki ga proizvajajo znane blagovne znamke, kot so Matou in Atlas, se votli motor skodelice uporablja predvsem za avtomobilsko industrijo. Vendar točnost servo motorja ni bila dosežena.
Poleg osnovnega zategovalnega sistema je popoln sistem za pritrjevanje opremljen s podajalnikom, PLC-jem, računalnikom in zaslonom. To omogoča vključitev avtomatiziranega sistema zategovanja na avtomatizirano linijo.
