Kako popraviti običajne napake drsnih ležajev?
Drsni ležaji (ali brez) vgrajeni drsni ležaji, mazani z oljem, drsni drsni ležaji in drsni drsni ležaji z mazanjem z oljnim obročem. Vgrajeni drsni ležaji se običajno uporabljajo za majhne motorje, deljeni drsni ležaji pa se uporabljajo za velike in srednje motorje.
Tuljava drsnega ležaja drsi relativno drug proti drugemu v sredini ležaja in se opira na film mazalnega olja v ležaju, da tvori poltekoče, polsuho trenje. Zato v odsotnosti mazalnega olja lahko povzroči resno obrabo ležaja. Če se ne popravi pravočasno, se bo temperatura ležaja dvignila in zlitina se bo stopila, poškodovala rotor ali obrisala motor in rotor.
Pri odstranjevanju drsnega ležaja je treba najprej izliti olje v rezervoarju. Pri objemkah ali drsnih ležajih odvijte pritrdilne vijake na zunanji strani in položite čelno površino pokrovčkov navzgor, drsni ležaj na notranji strani pokrovčka pa mora biti obrnjen navzdol. Rokav je nameščen pod pokrovom, in rokav je treba namestiti zunaj ležajev, da se prepreči, da se uniči obroček ali ležaj, in nato kovinsko palico na notranji obroček ležaja, in da je kladivo. \ T ročno.
Ko popravljate drsni ležaj, najprej položite plast svinca na obrabljeno površino ležaja in jo nato potisnite v pravilno odprtino. Poseben pristop je naslednji.
Preden se ležaji pripeljejo, se površina notranje luknje ležaja poganja ali izreže v utor, ki je oblikovan po lastnem prerezu, tako da je svinec na izlivu trdno povezan z ohišjem ležaja. Nato se na notranjo površino ležaja postavi kositer, takoj ko se kositer ne strdi, se svinec takoj vlije. Pred obešanjem pločevine nanesite plast klorovodikove kisline ali žveplove kisline na površino kositra, ki jo morate obesiti, sperite z vročo vodo in posušite. Ko visi kositra, najprej uporabite baklo za segrevanje ležaj na temperaturo taljenja spajka 250 ~ 270 ° C, nato nanesite plast raztopine cinkovega klorida, nato pa potresemo plast prahu amonijevega klorida, da visijo kositra. Pri izlivu svinca se v ležajno odprtino vstavi jedro s premerom, ki je nekoliko manjši od žleba, raztaljena svinčena tekočina pa se vlije v režo med jedrom in steno luknje. Debelino svinčevega sloja lahko izračunamo po naslednji formuli:
S = 0,02d + 2 (mm)
Kjer je d premer valja, mm.
Največja debelina svinčene plasti ne sme presegati 10 mm, najmanjša debelina pa ne sme biti manjša od vrednosti iz tabele 1.7.
Pri vlivanju svinca na bronastih ali jeklenih ležajih ni potrebno voziti ali izklesati utora, ampak obešati pločevino. Minimalna debelina svinčeve plasti je vzeta kot polovica vrednosti v tabeli 1.7.
Potem, ko ima ležišče dobro luknjo, da se omogoči pretakanje masti okoli reze, je treba žleb za olje pognati ali izvrtati v steni luknje. Oblika žleba za olje je različna, npr. Keper, navoj in krivulja. Velikost oljnega korita je povezana s premerom reze.
Poleg tega pri odpiranju žleba za olje ni mogoče odpreti na delu, kjer je notranja stena ležaja izpostavljena aksialnemu tlaku, niti se ne more odpreti na robu ležaja, da se prepreči puščanje olja.
Skupni pojavi napak, vzroki in načini odpravljanja drsnih ležajev v obratovanju
