Zmogljivost motorja je ključna za razbijanje nove energije
Trenutno so nova vozila z energijo postala vroča točka na avtomobilskem trgu. Večina novih vozil z energijo pa ima težave s kratkotrajnim kopičenjem tehnologije in nezadostno zmogljivostjo električnega pogona. To pomeni, da obstajajo le novi preboji v pogonski tehnologiji. Vozila za energijo lahko tvorijo konkurenčnost primerljivih vozil z gorivom.
V prihodnjem oknu novega energetskega vozila od koncepta raziskav in razvoja do velikega vstopa na trg, ki lahko obvladajo osrednjo tehnologijo motorjev z neodvisnimi pravicami intelektualne lastnine, ki lahko zasedejo tehnično podlago pod izzivom pospeševanja preoblikovanja v industriji. Proizvajalci novih energetskih vozil, ki upajo, da bodo prebili moč novih vozil z energijo, imajo vsekakor izzive in inovatorje, toda iz obstoječih rešitev, ki so bile oblikovane, velja, da je uporaba 1-2 motorjev na 3-4 motorje zelo bogata. eno. Smer prihodnosti in proizvajalci iz novih sil so sprostili 4 motorni program - kitajsko ozadje, vendar tehnološki raziskovalni in razvojni center v Silicijevi dolini in prva štiri motorna pogona SFMOTORS.
"Ničesar ni": glavno stanje novega motornega pogona vozila z energijo
V času hitrega razvoja novih energetskih vozil se končno pojavlja koncept električnega pogona večjih proizvajalcev avtomobilov, "Fast Speed štirikolesni pogon", Lexusov "E-Four", Mitsubishiov "Double Motor 4WD", Teslin model "Pogon na vsa kolesa z dvojnim motorjem itd., Vendar je skupna točka enojni ali dvojni motor. Enojni motor in dvojni motor se lahko kombinira z eno pogonsko gredjo ali enim motorjem za vsako prednjo in zadnjo pogonsko os za enostavno Čeprav je struktura enostavna, lahko tako stroške raziskav in razvoja kot tudi proizvodne stroške učinkovito nadzorujemo, vendar prinaša tudi manjše težave pri učinkovitosti prenosa, ki bodo do neke mere vplivale na čisto električno paleto vozila.
Strokovnjaki so poudarili, da čeprav so tehnične težave in pretirani stroški še vedno ključnega pomena za omejitev učinkovitosti električnih vozil za izboljšanje učinkovitosti, le uspešna uporaba štirih motorjev pomeni, da lahko električna vozila tekmujejo z vozili za gorivo v smislu učinkovitosti. Vendar le sistematično preučujemo dinamiko vozila in mehanizem za nadzor zadruge vsakega motorja v kompleksnih in več pogojih, vzpostavljamo model dinamike vozila in kooperativni algoritem vodenja ter vzpostavljamo znanstveni mehanizem dinamike in usklajen nadzor med vozliščnimi vozili. Doseči možnost sinhronega delovanja štirih motorjev. To je velik izziv za nova in stara avtomobilska podjetja.
