Vroča točka
Stalni magnetni sinhroni motor uporablja vzbujanje s trajnimi magneti, ki ima neprimerljive prednosti električnega vzbujevalnega motorja.
1) Visoka učinkovitost: Po vgradnji materiala s trajnimi magneti na rotor, rotor in magnetno polje statorja med normalnim delovanjem rotorsko navitje nima induciranega toka in ni odpora rotorja in izgube histereze, kar izboljša učinkovitost motor.
2) Visok faktor moči: v rotorju sinhronega motorja s trajnimi magneti ni vzbujenega indukcijskega toka, navitje statorja kaže upornost, faktor moči motorja pa je blizu 1, kar zmanjšuje tok statorja in izboljšuje učinkovitost motorja. Hkrati se izboljša faktor moči, izboljša se faktor kakovosti električnega omrežja, zmanjša se izguba prenosnega in transformacijskega voda, zmanjša pa se tudi zmogljivost prenosa in transformacije energije, s čimer se prihranijo naložbe v električno omrežje. .
3) Velik začetni navor: Pri opremi, ki zahteva velik zagonski moment (npr. Motor za črpanje naftnega polja), se lahko namesto motorja serije Y z večjo zmogljivostjo uporabi motor večjega trajnega magneta. Če sinhroni motor s trajnim magnetom 37kw nadomesti motor serije Y z močjo 45kW do 55kW, je fenomen „velikega konjskega vozička“ bolje rešen, stroški vnosa opreme se prihranijo, učinkovitost sistema pa se izboljša.
4) Dober energetski indeks: Ko motor Y serije deluje pod 60% obremenitvijo, se učinkovitost zmanjša za 15%, faktor moči se zmanjša za 30%, indeks sile pa se zmanjša za 40%; medtem ko se izkoristek in faktor moči sinhronega motorja s trajnimi magneti nekoliko zmanjšata. Kadar ima motor samo 20% obremenitve, je indeks moči še vedno več kot 80% polne obremenitve.
5) Nizka temperatura dvig: ni upora izgube v navitju rotorja, in je skoraj ni reaktivnega toka v stator navitja, tako da je dvig temperature motorja nizka.
6) Majhna velikost, majhna teža in nizka poraba: Količina, teža in materiali, ki se uporabljajo za sinhronske motorje s trajnim magnetom enake zmogljivosti, se lahko zmanjšajo za približno 30%.
7) Zračna reža se lahko oblikuje za lažje oblikovanje novega magnetnega vezja.
8) Armatura ima majhno reakcijo in je zelo odporna na preobremenitev.
