Strategija sinhronizacije pospešuje industrializacijo
"Tate Speed", ki je potekal pri nakupu e-trakcije, se je nadaljeval po združitvi, vendar se je tudi pospešil. Da bi hitro spodbudili industrializacijo motornega vozlišča, je Lv Chao oblikoval strategijo "sinhronega napredovanja".
Nizozemska in Kitajska sta se hkrati borili in dosegli 1 + 1> 2, ki ga je pričakal Lu Chao. V1.1 nova generacija razvoja sklopa sistemov za pogon motornih pogonskih osi v vozlišču, načrtovanje izdelave prototipov in preverjanje preskusov v Evropskem centru za raziskave in razvoj (E-trakcija, Nizozemska) v primerjavi z originalno evropsko različico izdelka V0.3, dolžina in premer motorja Oba sta se zmanjšala za 12%, masa je bila zmanjšana za 7%, največji navor je bil povečan za 70%, moč motorja se je povečala za 32%, zmogljivost pa se je močno izboljšala in v celoti izpolnila zahteve projekta projekt.
Vzporedno s tem se Tate Electromechanical Co., Ltd. nahaja v tovarni v Jingmen, provinca Hubei, in je začel graditi proizvodno bazo, pripravljal se je za množično proizvodnjo motornih komponent pogonskih osi in pogonskih osi. Trenutno je Tate sposoben proizvajati 100 sklopov sklopov motornih pogonov motornih pogonov na mesec, in do konca tega leta bo imela letno zmogljivost 5.000 kompleta. Po lokalizirani proizvodnji motorja na pestu na Kitajskem je strošek za različico V0.3 motorja, proizvedenega v originalnem evropskem, zmanjšan za več kot 50%, ciljni cilj, ki ga je določil projekt, pa je načeloma dosežen. Lu Chao je dejal, da je hitro izboljšanje zmogljivosti in hitro zmanjšanje stroškov omogočilo motorju Tate Wheel, da pridobi tržni odziv na nepričakovano hitrost.
Ob upoštevanju tehnoloških višin na svetu, Tate Electromechanical Co., Ltd., kot prvi svetovni proizvajalec motorjev pesta koles z zmogljivostmi industrializacije in globalnim delovanjem, ne bo samo spremenil strukture in industrijske verige novih vozil, ampak tudi odprl prihodnosti. Trg na več milijardah. Lu Chao je razkril, da se bo za ohranitev absolutne prednosti prvega koraka v letu 2019 začela druga faza povečanja zmogljivosti, zmogljivost za proizvodnjo 10.000 sklopov na leto pa bo oblikovana v četrtem četrtletju leta 2019. Kapaciteta se bo podvojila. leta 2020.
