Dva primera, kjer je trifazni tok motorja previsok
2-problem
Obstaja več razlogov za pregrevanje motorja glede na obremenitev:
1, delovanje preobremenitve motorja
Kadar oprema ni usklajena in je moč motorja večja od nazivne moči motorja, bo dolgotrajno delovanje preobremenitve motorja (tj. Majhna konjska vprega) povzročilo pregrevanje motorja. Pri popravljanju pregretega motorja najprej preverite, ali se moč obremenitve ujema z močjo motorja, da preprečite slepo in nenamerno razstavljanje.
2. Mehanska obremenitev upora ne deluje pravilno.
Čeprav je oprema usklajena, mehanska obremenitev, ki jo vlečete, ne deluje pravilno. Ko je obremenitev velika, je obremenitev velika in motor je preobremenjen in proizvaja toploto.
3, je vlečna naprava napačna
Ko je stroj, ki ga vlečete, pokvarjen, je vrtenje neprilagodljivo ali zataknjeno, preobremeni motor in povzroči pregrevanje navitja motorja. Torej, ko je motor pregret, se faktor obremenitve ne more prezreti.
3 - problem s samim motorjem
1, navitje motorja odprto vezje
Če je v navitju motorja eno fazno navijanje ali je odprta ena veja v vzporedni veji, bo trifazni tok neuravnotežen in motor se bo pregrel.
2, kratek stik navitja motorja
Če ima navitje motorja napako v kratkem stiku, je kratkostični tok precej večji od običajnega delovnega toka, zaradi česar se izguba bakra v navitju poveča in povzroči pregrevanje navitja ali celo izgorevanje.
3, napaka povezovanja kota zvezdnega motorja
Ko je delta priključni motor priključen v obliki zvezde, motor še vedno deluje pri polni obremenitvi, tok, ki teče skozi navitje statorja, presega nazivni tok in se motor sam ustavi. Če je čas prenehanja delovanja daljši in se moč ne prekine, navijanje ni samo resno. Pregrevanje bo tudi izgorelo. Ko je motor, povezan z zvezdico, poravnan v trikotnik ali je več tuljav v žici, je motor vzporedno priključen na dve veji, ki bosta pregreta navitje in jedro ter v hujših primerih izgorela navijanje. .
4, napaka v povezavi motorne tuljave
Ko je tuljava, skupina tuljav ali fazno navitje obrnjena, bo povzročila resno neravnovesje trifaznega toka in pregrevanje navitja.
5, mehanska okvara motorja
Ko je gred motorja upognjena, montaža ni dobra in ležaj je napačen, tok motorja se poveča, izguba bakra in mehanske izgube trenja se povečajo, motor pa se pregreje.
Če želite kupiti ventilatorski motor, bodite pozorni na 230V ventilator.
