popust 24v Gear Motor princip delovanja
Način delovanja motorja z enosmernim tokom je enak kot pri običajnem motorju z enosmernim tokom. Pri drugem tipu motorja z enosmernim tokokrogom, če je navijanje polja pod napetostjo vzbujalnega toka, se vzpostavi stalno magnetno polje. Ko navitje armature preide tok, se generira elektromagnetni navor, ki obrne rotor in eden od navitja polja ali navitje armature je izklopljen. Motor se takoj ustavi. S spreminjanjem velikosti in smeri vzbujevalnega toka se lahko hitrost in krmiljenje motorja spremenita tako, da ustrezata zahtevam krmiljenja motorja z gonilom. Ko je navor obremenitve konstanten, je napajalna napetost armature konstantna. Hitrost vrtenja motorja se nadzoruje s spreminjanjem vzbujevalnega toka. To imenujemo nadzor magnetnega polja. Z vzdrževanjem konstante vzbujalnega toka se hitrost motorja uravnava s spremembo napetosti napajanja. Ker so karakteristike in natančnost slednjih idealne, je motor z navojem DC običajno krmiljen z armaturo, kar pomeni, da se napetost armature uporablja kot napetost krmilnega signala, način krmiljenja magnetnega polja pa se uporablja samo za motor z nizko močjo.
Osnovni delovni princip popusta 24v Gear Motor je enak kot pri splošnem enosmernem motorju. Kadar je navijanje polja povezano s konstantno napetostjo, ko navitje armature, ki sprejema krmilni signal, sprejme signal krmilne napetosti, tok teče skozi navitje armature in magnetni tok, ki ga ustvarja navitje armature, sodeluje z magnetnim tokom, ki ga ustvarja navijanje polja za ustvarjanje elektromagnetnega navora, tako da se armatura vrti. S spremembo velikosti signala krmilne napetosti se lahko hitrost motorja spremeni, da se doseže namen regulacije hitrosti.
Pri uporabi motorja z enosmernim menjalnikom je treba upoštevati naslednje elemente:
1 Pri uporabi elektromotornega motorja z enosmernim zobniškim krmiljenjem se najprej vklopi vzbujevalna moč, nato pa se uporabi napetost armature. Med delovanjem se je treba čim bolj izogniti vzbujalnemu navitju, da se izognemo prevelikemu toku armature in prekoračitvi hitrosti motorja.
2 Pri uporabi različnih oblik armature za krmiljenje oskrbe z električno energijo pazite, da bo zmogljivost ostala z ustrezno mejo.
